新小区没围墙?无锡真的有!

来源:江南晚报 2016-02-24 09:29

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小区内部对外开放的道路,停满车辆。

小区内部对外开放的道路,停满车辆。

由台阶上二楼,社会外来人员会遭遇一道门禁。

由台阶上二楼,社会外来人员会遭遇一道门禁。

近日里,“新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区”的消息在无锡地产圈也引起了热议。记者在采访中获悉,在锡城除了曹张、水秀这种人们观念中的老新村没有围墙外,近十来年,建设部门也在进行着没有围墙小区的尝试,而住户们的反响还不错。

秘诀:一楼通通不住人

昨天上午,记者来到位于春申路与中山路交叉口的华仁凤凰城。从春申路入口直接开车就进入了小区。入口处没有设置岗亭,更没有保安拦着不让社会车辆驶入。而在小区主干道上,却有身穿制服的保安人员不停巡查着。进入小区,看到一楼有很多的商业店铺,干洗店、理发店、彩票点等等,应有尽有,感觉进入了一个开放式的欧式街区。凤凰城798餐饮生活一条街也在该小区,这些店门前停了不少车辆,看得出有很多远道而来的吃货。

在该项目销售中心,记者了解到,该楼盘2006年拿地,2008年首次开盘。目前一期、二期、三期已经交付入住。从沙盘不难看出,作为无锡较少见的不带围墙的新建小区,整个小区不同组团之间没有明显的隔断或围挡。

正在建设的四期项目(最后一期)沿中山路,由三栋高楼和一个商业综合体构成。“小区一楼都没有住户,住宅全部在二楼以上。如已交付使用的二期项目中,小区景观直接做到了二层上,这样,就实现了户户有景,每一幢楼都有自己的私家花园。”

营销方徐经理介绍,一楼不住人,全部用来做商业门面和室内停车库,对于开发商而言,是牺牲了很多利益的。正在建设的四期项目,将与二期二楼的景观、泳池等打通。

由于所有的景观资源做在二楼,小区真正实现了人车分流,业主可以通过台阶、电梯直接进入生活区域,而车辆只能通过固定的几条车道进入。得益于这样的人车分流,老人和小孩的交通安全隐患大大减少了,噪音、汽车尾气的影响也小多了。

重点:把好安全和降噪关

如何保证入住业主的安全性和私密性是开发商重点考虑的问题。据悉,凤凰城项目的建设方花了大量的资金用在安保和小区智能化建设上。

在每个楼栋的出入口,都有保安“把守”,小区主干道则有保安移动巡查。业主进入楼栋需要持门禁卡,外人进不去。在二期项目,记者沿台阶走上去,发现小区虽然没有围墙,但想要进入业主私人区域是需要门禁卡的。

一旦小区内部道路公共化,社会车辆和人员流动频繁,进而带来的是不可避免的安全和噪音的问题。考虑到小区沿中山路主干道,地处无锡市区这样的环境下,项目采取了退后50米措施。沙盘上的商业综合体,原先规划是一栋高层,为了业主能够得到更加安静的休息环境,最近的楼栋距离中山路也有100米。在建筑施工方面,所有的窗户都采用了双层中空玻璃配以双层窗户,同时两层窗户中间配上遮阳帘,这样,就把城市的噪音、光照完全隔离在窗外,休息完全不会受到打扰。

在采访中进一步了解到,凤凰城开发商的老总是做建筑设计出身的,在这个项目规划时借鉴了香港、新加坡等地的做法,希望让业主的休闲生活更加完整、更加自然。在10年前的无锡,这种开放式的街区设计还是相当超前的,甚至有的地产界同行都不太理解。周边楼盘的销售均价要比凤凰城低1000元-1300元/平方米。但即便这样的价格,购买者仍然很踊跃。

徐经理表示,小区的品质不是围墙围出来的,而是体现在各个细节方面。


业主:居住体验挺不错

住在没有围墙的小区,楼下就是对社会开放的店面和街区。业主到底有没有安全感?居住体验又如何?

家住凤凰城二期的王女士表示,自己是中山路一带的拆迁户,买房子的时候,是考虑不想离开原先居住的环境。几年住下来,感觉挺好的。“外面的小商小贩以及汽车,根本进不了二层,也进不了这栋楼。楼栋里不会有小广告。物业管理也非常好,从来没发生什么不安全事件。保安24小时都能联系到。

另一位住在三期的李女士表示,自己十多年前就在无锡上学,作为年轻人,在这里买了首套房。当时正处工作不稳定的阶段,觉得这个地段去无锡的哪个区域都方便。入住之后,自己和老公都喜欢这种半开放的小区。“待在家里或是二楼的景观平台,没有外人打扰,高兴了带着狗狗到楼下的街区散步,约三五好友在小区的特色店里里聚会更是方便。”但记者在采访中也了解到,部分到售楼处咨询的老年人,对这个没有围墙的小区还是有些担心,认为不太安全。

■延伸阅读

凤凰城“先人一步”的做法

业内人士有说法

今后土地出让的规模或趋

于零散化

■顾国华(中国融创上海区域无锡公司总经理)

有关住宅小区原则上不再建围墙的说法,应该根据市场和国情而定,因地制宜,也有逐步推广和实施的过程,不可能一步到位。在香港乃至国外,小区采取开放式的街区制,一楼全部用来对外做底商,这种集约化的生活模式也有一定的优越性。从地产开发的角度而言,今后可能大规模的小区会减少,因为一旦没有了围墙,从易于集中管理的角度,小区的门禁和主要出入口越少越好。这也意味着今后土地出让的规模会降低,零散地块会变多。

应当分级、分区、分地段实施

■李建威(华东建筑设计研究院设计师)

小区不再建围墙,对于一线城市有意义,因为一线城市交通压力比较大。如果将小区内部道路以及公共资源融入社会道路和资源,有利于缓解这方面的压力。对于无锡来说,意义不大。无锡不堵车是全国出了名的。作为一个非强制性标准,应当分级、分区、分地段实施。这也是城市发展的必然趋势。在逐步实施的过程中,可能会成为评判高端楼盘与一般楼盘的标准,就看有没有围墙。因为高端乃至豪宅,花了大代价去做社区内部独享的景观资源和高档会所,一旦向社会开放,失去了豪宅的标签。毕竟高端人群首先考虑的是私密性和安全性问题,其次还有尊贵感。

(晚报记者 练维维 文/摄)

■链接:

“开放小区”有悖于物权法?最高法回应称此政策尚待立法

昨天上午10时,最高法发布《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国物权法〉 若干问题的解释(一)》,有关负责人在回答记者提问时表示:

《中共中央 国务院关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》 中提到了新建住宅要推广街区制,原则上不再建设封闭住宅小区;已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开,实现内部道路公共化。这一意见属于党和国家政策的层面,涉及包括业主在内的有关主体的权益保障问题,还有一个通过立法实现法治化的过程。作为人民法院,将密切关注,并积极应对。

封闭住宅小区是农耕时代的产物,我们现在已经处于21世纪工业化、信息化和新型城镇化的新时代,推进现代化城市建设需要我们有新的理念和探索。上述举措的目的是为了实现物和有关资源效益的最大化,这是一个非常具有前瞻性的、与时俱进的城市发展理念,是落实中央城市工作会议的重要举措,符合当今世界的潮流和发展趋势。目前,这个意见尚处于党和国家的政策层面,国家政策上升为法律,这是立法机关要做的事情。当然,我们作为司法机关,对此会密切的关注,对由此可能涉及的相关主体的权益的影响、协调和保护,加强调研,及时研判,并进一步加强对下指导力度,积极协调有关方面妥善的处理好相关的纠纷。返回无锡365淘房>>

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