梁溪区试点共享单车规范管理
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本报讯（记者 范绪锴）“共享单车的出现，让非机动车规范停放的问题再次回归公众视线，也作为一个问题摆在了政府管理部门面前。”昨日，梁溪区城管部门正式回应近期共享单车违规停放多发的问题，明确将在广益街道试点规范管理，将建立城管执法部门与共享单车运营企业的日常联系机制，在投放点位设置、日常维护、违停处理等方面明确管理办法。
昨日，记者跟随城管执法人员在广益街道辖区内转了一圈。在广益地铁站周边有大量随意停放的非机动车，其中享单车10多辆。广益城管中队相关负责人坦承，一般来说，非机动车停放在没有影响他人的情况下，不作特别处理，碾压绿化带的，按规定可以处以5－50元的罚款，但在实际执行中很少这样做。“近期发现共享单车绿地违停和影响他人的问题后，城管一般是将其搬离，并摆放到不影响他人的地方。但近期几家运营公司都大量投放车辆，这个工作量猛增。从某种角度来说，这是政府在用行政成本为企业的运营管理买单。而突出的表现，就是企业与管理部门缺乏日常沟通，车辆随意投放，一投了事。”
“梁溪区是共享单车投放的热点地区，作为管理部门，我们支持共享单车的发展，但必须做到公司管理到位、政府执法有力、市民理解配合。下一步，城管部门将与在辖区内投放车辆的运营公司签订市容责任书，明确双方的责任义务。”该中队相关负责人说，运营方首次投放车辆前必须与城管部门沟通，合理布点，有序摆放，不能妨碍交通，不能占用盲道。之后，执法人员和运营方做好日常沟通和通报机制，发生违停后分类处理：零星违停，城管直接清理，有证据证明某人的行为违法的，将进行查处；发生大面积违停且造成出行障碍的，城管部门会及时联系运营公司清理，沟通不畅时将先行清理并按照规定进行相应处罚。“目前，执法部门正在与各运营公司联系，协商出台相应的管理办法。”
记者联系上了一家共享单车运营方的无锡地区临时负责人。当天，该负责人随城管执法人员上街查看了车辆停放的情况。他说，运营企业在后台管理上已经采取了一些措施，包括违章举报核实后扣分、列入黑名单，招聘管理人员巡查管理等，但由于车辆多而分散，流动性强，难以做到所有违章都及时纠正，非常需要与政府管理部门联动，做好前期布点和后期管理。“目前已从外地抽调了约40人的管理团队来锡负责管理和与政府对接。下一步还将继续招人，并根据运营一段时间后的后台数据，增加热点地区的管理力量。”返回无锡365淘房>>
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