火车站一体化改造后 将新增高架候车室
来源：江南晚报
2016-09-09 08:43
手机看资讯
关注微信看猛料
9月8日上午，记者在无锡火车站南北广场看到，旅客正按照票面指示和车站工作人员引导有序进站。据悉，这是当日凌晨连接该站南北候车室内部人行天桥封闭后的第一天，也标志着无锡火车站一体化改造工程进入攻坚阶段。
据了解，该站南广场站房始建于1988年，2003年进行南立面改造。2010年7月，随着沪宁城际高铁的开通运营，北广场站房建成投入使用。南广场站房历经28年的使用，装饰装修逐渐老化，已不能满足经济社会发展和旅客乘车需求。而本次无锡站的一体化改造，将使无锡站成为沪宁线上继上海、南京和苏州之后第四座双侧站房高架候车站。
据无锡火车站副站长杨治国介绍，本次无锡火车站一体化改造工程于5月份正式启动，工期预计3年。改造方案维持既有车站平面布置，构建南北联通的候车空间，打造一体化候车换乘枢纽。方案涉及改造南广场既有候车室12800㎡，优化旅客进站候乘线路，开辟快速进站通道，方便南北跨线旅客通行，并对现有售票大厅、候车室等旅客公共空间以及建筑消防设施设备进行装修改造，新建高架候车室6500㎡（与北广场候车室相接）、站台柱雨棚投影面积20910㎡，南北旅客出站地道也将同步打通。改造后，南、北广场将实现真正意义上的互联互通，进出站流线更加通畅。“改造完工后，无锡站客运服务基础设备设施也将有质的提高，旅客候车能力也将由现在的日最高7万人提高到12万余人。”杨治国介绍。返回无锡365淘房>>
- 独家团购
- 订阅楼盘优惠
