7号线要来？S1延伸、支线透露！无锡地铁要搞大动作！

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在2024年初，无锡多条地铁传来了喜人的新消息。不仅有6号线开工，还涉及到了7号线、市域S2线等等。

细数下来，目前无锡通车、在建的地铁线有8条（1号线、2号线、3号线、4号线及二期、5号线、6号线、S1线、S2线）。在规划中的线路也达到了8条左右（S1线延伸线及支线、3号线南延、3号线北延、7号线、8号线、锡虞S3线、锡张S4线、城铁S5线）。

在无锡这么多地铁线路中，你最期待的是哪几条？

7号线、S2线…多条地铁线传来新消息！

地铁7号线

无锡地铁官网在1月12日公布了地铁6号线7号线相关区间配套工程前期方案研究指标公告。其中涉及到了7号线。

文件部分内容：

项目招标范围：地铁6号线7号线相关区间配套工程项目建议书：内容包括但不局限于如下内容：1）概述；2）项目功能定位及建设必要性；3）建设条件；4）工程方案；5）建设计划等。

地铁6号线7号线相关区间配套工程项目国际方案征集任务书：对国内类似地下连通道项目类似案例进行调研，完成本项目国际征集任务书。 

本招标工程共分1个标段，采用资格后审。

有网友表示，这是无锡地铁7号线将要到来的前兆。 

实际上，7号线已经多次出现在我们的视线中。

例如，去年滨湖区发布的《国土空间总体规划（2021-2023）》中就有提到，“推进3号线支线，4号线二期、5号线、6号线、7号线和8号线的规划和实施”。

另外，朋友圈里面也有一条号称是“内部消息”的宣传内容。

按照它的说法，地铁7号线“预计明年年底动工”，目前“7号线整条规划已全部出来”。线路走向为“渔港-融通巷”，全长30.7公里，共21站。

截至目前，该消息还没有被官方证实。不仅具体动工时间没有官宣，整条线路各个站点的规划也都没公布。但其中长度、站点等部分内容与官方的口径相同。

再往前追溯，大约在2019年左右，官方曾经发布过7号线的整体规划。全程约为30.7公里，共设置车站21座。

根据当时的规划，7号线起于滨湖区独月路站，沿渔港路、环湖路、望湖路、望山路、隐秀路、南湖大道、金城路、二泉东路、春笋东路敷设，终点站为春笋东路站。

（网传图片）

如果走向确定的话，那么7号线对于渔港板块的业主是一大利好。该板块内在售的楼盘主要有凤屿山河、太湖如院、蠡湖国际小镇等。

· 凤屿山河 ·

凤屿山河项目位于滨湖区渔港路与听涛路交叉口东南侧。该项目为装修多层+毛坯叠墅的布局，均为6F，容积率约为1.3。

凤屿山河在售建面约94㎡、111㎡、126㎡的洋房产品，以及建面约146-200㎡的叠墅产品。项目预计将于2024年6月份交付。

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S2线

前几天，江苏省发改委官方网站公布了锡宜S2线二期工程的可行性研究报告的批复，显示已经办结。这意味着，S2线即将进入图纸绘制阶段，距离开工建设前进了一大步！

关于S2线二期，在去年11月份的时候，就已经公布了环评文件。

其中提到，无锡至宜兴城际轨道交通二期工程范围为周铁站（一期建设内容）-太湖新城站，全长约35.147km。本工程设车站3座，均为地下车站，分别为：马山站、葛埭桥站、太湖新城站。

马山站：马山站位于雪云路与霞光路交叉路口，沿霞光路东西向敷设。车站共设置2个出入口、2组风亭，车站总长306m，宽8+8m，总面积20772.21m²。

葛埭桥站：葛埭桥站位于万锡路与缘溪道交叉路口，沿万锡路东西向敷设。车站共设置2个出入口、3组风亭，其中1号出入口为1号线出入口，改造后与本线共用。车站总长212.6m，宽13m，总面积20180m²。

太湖新城站：太湖新城站位于规划红周路以南规划绿廊之内，有效站台位于立德道以东，丰润道以西范围内车站共设置5个出入口、2组风亭、6个安全出口（兼消防救援）。车站总长618.2m，宽12+12+12，总面积68334.99m²。

根据官方的说法，S2线二期会和一期一同开通运营。关于开通时间，此前也有官方的文章透露，该线路或将在2029年6月试运行。

锡宜S2线全长约58.44公里，起于宜兴站，止于太湖新城站，全线共设站9座，其中地下站约7座，高架站2座，串联了宜兴城区、马山国际旅游岛和太湖新城。

一期工程设6站，长约30公里。线路起自宜兴高铁站，经过主城区后至周铁站共设置车站6座；二期工程设3站，终于太湖新城站。

S1线

近期热度居高不下的S1线，目前也已经竣工，并且已经成功召开了竣工验收会。

并且，江阴发布近期也透露了S1线即将开启万人试乘的消息，免费试乘的具体时间和细则将于近日公布！此后不久，锡澄S1线就将正式开通。

本次开通运营的线路，是S1线的其中一部分。该段线路起于江阴外滩站，止于地铁1号线堰桥站，共设9座车站。

除了这一段外，S1线还规划有市区延伸线和支线。

延伸线规划自徐霞客站引出，沿吴韵路、中惠大道、广桐路、学前东路、永乐路、贡湖大道敷设，止于太湖新城贡湖湾湿地公园，全长约为37公里，投资预算约为259亿元。

支线自徐霞客站引出，沿京沪高铁走线，引入高铁无锡东站，后转至新韵路，引入硕放机场，线路全长约为31公里，投资预估算217亿元。

未来，S1线及其支线、延伸线将串联起无锡火车站，三阳广场等地，未来也将会把山姆会员店、奥体中心包括在内。还将串联起无锡东站、硕放机场等交通节点。

你期待哪条线路的开通呢？欢迎留言讨论。

（文中涉及地铁线路、规划等信息仅供参考，具体以官方发布为准）

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