近年来,TOD轨道交通上盖项目异常火热,这种以公共交通为导向的发展模式成为了地产圈的热点话题之一。
TOD我们不再陌生,但到底什么是TOD,我们或许还不太知道……
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TOD 推动城市高速发展重要引擎
简单来说,TOD就是集合地铁+公交,甚至高铁等公共交通,并以人流为导向,将出行、工作、休闲等功能集中于一体的城市空间。
TOD利用交通导入人口,大幅提升商业价值,从而提升区域的整体价值。
日本东京六本木新城TOD,20公里范围内形成了超过800万人的城区,日均客流300万人次,由此成为热门的购物、旅游地,也为东京强劲GDP奠定基础。
东京涩谷车站,其十字路口信号灯变为绿色那一刻,瞬间就有3000多人穿越其间。滚滚的人流,带来巨大的消费潜力。
从世界范围内TOD发展来看,它是一座城中城,也是城市发展及商业地产的下一个时代增长点。
再回看国内,从聚集了1条高铁,4条港铁,11个巴士站的香港西九龙;到广州的流花火车站、东站,再到杭州天空之城。
TOD模式将几乎你需要的配套,都放在一个相对小的范围内。除了立体多维交通,还将商圈、教育、休闲等资源,通通搬到你面前,用脚步便可感受万千繁华。
这种模式更为前沿,更加符合当代自嘲为“社畜”的年轻人的生活习惯,不用背负步行很远赶地铁上班,蜗居远郊,看电影都要“进城”的痛楚,所以TOD所到之处几乎都引起风潮。
从这些成功案例中我们不难看出,TOD是推动城市高速发展的重要引擎,也成为城市价值高地的风向标。
NO.2
无锡在建双地铁+高铁TOD项目引关注
以世界多个TOD为蓝本,无锡也正全力推动TOD模式开发。通过轨道站点建设与周边区域一体化开发,带动片区城市化发展提速,全力融入长三角“2小时都市圈”。
据统计,无锡目前拥有多个在建TOD项目,TOD模式,逐渐成为房企抢滩的“蓝海”。
这其中较惹人注目的就是位于新吴站前商务区的宝龙·TOD未来新城。它是无锡的双地铁+高铁的TOD项目。
项目规划鸟瞰图
2019年12月26日,宝龙成功竞得新吴区珠江路以东、新华路两侧地块,而后开发为宝龙·TOD未来新城项目。
项目规划建面约63万方,通过多复合业态与TOD开发模式,于无锡新吴区站前综合商务区,城市综合配套的重要区域,建设一个生活大城。
项目效果图
项目串联了城际高铁、双地铁(地铁3号线一期已竣工、4号线一期在建&二期规划中)、国际机场、社区、学校、医疗、综合商业体等资源,在这里,城市将摆脱扩张带来的沉重,重获轻盈与活力,形成生活闭环生态圈。
建面约11万㎡商业综合体(MALL+步行街,规划中)、幼儿园及9年一贯制学校(已动工)、建面约1万㎡健康医疗(拟规划);宝龙·TOD未来新城的到来将填补区域商业空白,提升板块价值,助力区域腾飞。
NO.3
深耕无锡10年,宝龙择址眼光值得称道
从宝龙城市广场到宝龙香槟湖,再到宝龙世家,宝龙进入无锡至今已有10载。
宝龙悉心洞察和体会无锡城市脉络,并致力与锡城共生长,突出的销售战绩也印证了锡城对于宝龙的认可和信任。
宝龙城市广场实景图
此次,宝龙落子站前商务区,又不得不让人感叹它的择址眼光。
作为政府着重打造的板块,区域聚集600多家高新企业,是很多置业者所看中的区域。
项目位居站前商务区重要位置,与高铁无锡新区站一路之隔,未来将对接长三角城市群各大主要城市。
项目区位示意图
项目同时有双轨交汇优势,这也给项目TOD运营模式提供优越的先天条件。
目前地铁3号线一期今天已通过竣工验收,开通在即;4号线一期全线洞通,正在加紧施工建设。
4号线一期工程走向示意图
地铁3号线将惠山区、梁溪区、新吴长江路板块以及硕放机场连成一线。4号线(一期在建、二期规划)又通过河埒口、太湖新城和锡东新城,故而在宝龙·TOD未来新城,地铁出行即可通达全城。
NO.4
即将首开!单价15***元/㎡起,抢占价值高地
据悉,宝龙·TOD未来新城即将推出建筑面积约85-116㎡的住宅,10月18日开盘。
“双轨”指地铁3号线一期、4号线二期(3号线一期竣工,即将通车;4号线二期规划中)
首次开盘的户型也值得一看。
建面约105㎡户型图
建面约116㎡户型图
同时我还打听到,首批面市的产品,在价格上也十分惊喜,单价15***元/㎡起,这个价格对于最近几个月均价已经突破2万/㎡的无锡来说,是名副其实的价格洼地,对于需要置业的人群也是相当具有诱惑力。
价格洼地在某种程度上就是价值高地。经开区、锡东新城、惠山新城,无锡城市发展进程中,已经有太多这样的先例了。
而且就目前无锡的地价、房价格局分析,前三季度,无锡土地热浪传导,洼地补涨,乡镇板块地价纷纷冲向万元时代。
目前梅村最高楼面价达11020元/㎡、钱桥达到9164元/㎡、马山板块达到8736元/㎡。
而刚刚挂牌的土地楼面价就更值得思考了,钱桥地块起拍价9000元/平,阳山地块起拍价7172元/平,硕放地块起拍价8800元/平……
各区均涨之后,低价地块项目肉眼可见地消耗售罄,未来乡镇板块的新房将进入2w+时代。
对比才能看出优势,宝龙·TOD未来新城所处的新吴区站前商务区,不仅更加靠近主城,地段优势明显,同时还有双地铁+高铁TOD加持,未来前景可期。
而项目首开单价15***元/㎡起占据了很大的优势,可以说,一旦错过,后面或很难再以同样的价格入驻该区域了。
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