主汛期将至，高温季近在眼前，锡城道路又将迎来每年最严峻的“大考”。道路是不是平整、路面会不会积水，窨井盖有没有塌陷，市民的实际出行体验就是马路的“考分”。从无锡市政设施管理处获悉，近期，市政“道桥扁鹊”忙碌在城市大大小小的道路上，进行车辙病害治理、雨水井盖平整、排水管道疏通三大专项整治，从细节入手给道路品质“加分”。
“今年，市政道路设施面对‘大考’做了更加充分的准备。”无锡市政设施管理处相关负责人告诉记者，夏季高温易使沥青软化变形，形成凹凸不平的车辙，往年都在夏季过后对道路病害进行修复。“现在提前做好预防工作，这个夏天无锡出现的‘波浪路’会大大减少。”
据悉，一个多月来，中山路、人民路、解放环路、学前街等85条市管道路和700多个马路交叉口已完成车辙病害治理，面积达32000平方米。“波浪路”修复用上了新技术，无锡市市政设施建设工程有限公司技术人员介绍，修复路面使用的沥青砼里添加了5‰的抗车辙剂，还用上了新型改性沥青。“传统沥青在四五十摄氏度的气温下就可能软化，改性沥青则可以承受六七十摄氏度的高温。”据介绍，除了在修复材料中添加抗车辙剂，本次整治还要求所有“波浪路”作面层和基层的双层铣刨，提高路面稳定性。
和“波浪路”一样，高低不平的窨井盖也给市民出行带来不快感受，甚至可能影响交通安全。据悉，本次专项整治把路面雨水井盖列入治理项目，修复井周沥青，抬升塌陷的井盖，并把损坏的井盖更换成新型防沉降材料。一个多月来，85条市管道路已整治井盖病害400多处。
近日，市市政设施建设工程有限公司的一辆新型联合疏通车开上运河西路，对吴桥-腐乳浜路段的雨水管进行疏通。新型车辆上路，疏通、清淤一次性完成，取代了以往先用疏通车疏通管道、后用污泥车清运污泥的流程，大大提高作业效率。连续工作了3天之后，工程车干干净净地消失在夜色里，不留抛洒滴漏。赶在主汛期前通畅管道排水路径，这样的场景近期正在锡城各地上演。
从无锡市政设施管理处了解到，为尽可能减少对交通出行和百姓生活的影响，道路三大专项整治都安排在夜间进行。不知不觉间，市民脚下的马路已悄悄变了模样，随之而来的是更加平顺舒畅的出行体验。
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