交警城管强强联合 重拳整治“小飞龙”
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交警：城管的加入补上了人员短板
记者赶到整治现场时，多名城管和交警已在锡澄路与江海路交叉口设点排查过往车辆，一发现“小飞龙”立刻将其拦下，要求车主出示车辆相关手续。现场执法的梁溪交警万警官向记者介绍，此次整治行动与以往最大的不同，就是加大了与其他执法部门的联动。以往由于交警人员有限，“小飞龙”活动最为猖獗的上下班高峰期往往也是交警工作最繁忙的时段，难以抽调大批警力长时间搞专项整治。而此次与城管部门强强联合后，城管队员的加入补上了交警在人员不足方面的短板，形成交警负责执法查扣车辆，城管配合交警进行宣传告知以及设点检查的工作形态，极大的提升了整治效率。
在采访期间，有一辆行驶而来的“小飞龙”被城管队员拦下，经过现场询问，这辆“小飞龙”的司机并无相关证件，属于无证驾驶。随后，现场交警依法暂扣了车辆。“刚开始整治的时候每天基本都能查扣数十辆这样无证驾驶的‘小飞龙’，现在一个多月宣传和整治下来，‘小飞龙’在梁溪区路面上已经不多见了。”现场执法的交警介绍说。
城管：配合交警进行前期宣传告知
在整治现场，梁溪城管黄巷中队指导员郑沈聚告诉记者，除了联合整治之外，平时城管还会主动向“小飞龙”车主分发传单宣传相关政策。“虽然‘小飞龙’将在全市范围内被取缔，但是对于本市户籍下肢残疾的“小飞龙”车主，政府是有相应补贴的，我们希望通过宣传政府政策的具体内容，减少他们的误解。”
由于城管部门不具备查扣“小飞龙”的执法权，在日常巡查过程中发现“小飞龙”时，城管队员会向车主发放关于“小飞龙”的相关政策解读传单。对于下肢残疾的车主，城管队员会主动告知他们可以向市、区残联办理登记、申请手续，后期可以领取车辆置换或政府补贴； 对于无证经营的车主，城管队员会向其强调如果继续经营将会产生严重的后果，劝导车主自行妥善处理车辆。对于多次劝导仍然无动于衷的车主，城管部门将联系交警部门开展联合整治。
车主声音
理解政府的做法，“小飞龙”确实容易出事故
今年61岁的徐师傅家住民丰里，6月份考虑到为了方便接送孙女上幼儿园，便花了9000元买了一辆“小飞龙”自用，然而过了一段时间，徐师傅发现“小飞龙”载客可以挣钱，于是便在闲暇时间到民丰地铁站附近揽客载人挣些钱补贴家用。
随着全市整治“小飞龙”行动的开始，徐师傅一直担心自己的车在路上被没收了，但仍然存在侥幸心理，觉得也许就只整治几天，等风头一过就好了。当他照常在民丰地铁站站口附近揽客时，正在巡查的城管队员发现了他，向他发放了宣传单，并告知从2019年1月1日起，驾驶“小飞龙”上路行驶的，公安机关将会依法收缴车辆，强制报废；对于无驾驶证的，还将处二千元罚款，并处十五日拘留。听到了这么严重的后果，徐师傅心里最后的一点侥幸念头也消失了。“这两天赶紧把这车处理了吧，哪怕卖废铁也比被收缴了强吧。”徐师傅苦笑道。同时，他也表示理解政府的做法，“小飞龙”确实比较容易出事故，有时候自己为了在上下班时间多赚两单会闯红灯。他表示会继续积极寻找其他工作。
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