昨天清晨6时，一架波音747全货机装载着新航线的第一板货启航，飞往美国辛辛那提，标志着无锡-美国洲际货运航线正式开通。该航线是苏南硕放国际机场今年以来开通的第二条洲际货运航线，是无锡在国际航空货运业务发展方面取得的又一重大突破。当天上午，机场为新航线举行了首航仪式，代市长黄钦、省交通运输厅副厅长汪祝君、DHL亚太区空运部高级副总监李文俊出席仪式，共同推动启航推杆。
黄钦在致辞时说，无锡至美国洲际货运航线通航，既是贯彻落实省委、省政府经济国际化战略的必然要求，也是刻不容缓实现“做大做强苏南硕放国际机场”目标任务的重要举措，对优化无锡和苏南地区的投资环境必将起到极大的推动作用。希望DHL以此次首航为契机，加大运力投放和市场开拓力度，提升货运保障能力和服务水平，为广大外贸企业提供更加便捷、高效的航空服务。无锡将一如既往地支持DHL在无锡深耕发展，同时加快做好机场扩容增能的各项协调准备工作，携手共创苏南硕放国际机场跨越发展的新格局。
据了解，DHL敦豪全球货运包机运营的无锡-美国洲际货运航线由美国阿特拉斯航空公司执飞，每周4班，分别为无锡至美国辛辛那提每周3班，无锡至美国芝加哥每周1班，每班可搭载超过100吨的货物。与此同时，无锡至德国哈恩的欧洲航线也在机场航班换季后从每周2班加密至每周3班。目前，苏南硕放国际机场洲际货运航线达到每周7班，初具国际货运枢纽机场规模。
据悉，苏南硕放国际机场第二条洲际货运航线开通后，基本实现机场与欧洲和北美洲的联通，进一步满足区域经济发展的需求。今年以来，苏南机场围绕“做大做强”的目标落实了多项举措，如开辟欧美洲际货运航线、飞行区等级从4D提升至4E、启动停机坪扩建工程、加快老楼改造建设等。下阶段，机场将继续抢抓国家和省市重大战略机遇，围绕长三角区域枢纽机场建设目标，着力促进安全发展、提升服务品质、推动转型发展，助推全国综合性交通枢纽城市建设。
短短半年内，两条洲际货运航线相继在锡开通，苏南硕放国际机场初步具备了国际航空货运枢纽规模，无锡也朝着全国性综合交通枢纽、区域性物流枢纽城市又迈进了一大步。新航线带来的，不仅是城市战略发展上的进步，更给无锡及周边城市的企业和居民增添了“实笃笃”的福利。
企业得利：外贸出口省时又省钱
昨晨，105吨以笔记本电脑为主的出口货物搭载无锡-辛辛那提首航货运班机从苏南硕放国际机场起飞。记者从机场方面获悉，自今年5月往返德国哈恩的洲际货运航班开通以来，该航线已累计完成货邮吞吐量4564吨。“每个航班基本都是满载。”从运营方DHL亚太区空运部高级副总监李文俊的这句话中，不难发现外贸企业对航线的欢迎程度。
企业的热情不无来由。据估算，无锡及周边城市的企业出口产品，以无锡作为空运出口基地对比经上海出口，每吨货物的公路运费可节省约500元，而在整体通关时间上，更可节省7到8小时。
记者从无锡海关了解到，为保障美国货运航线顺利开通，海关创新监管模式，指导机场增设国际货栈外延库，支持机场开通了整板转运、国际通运、联程中转等新业务，同时提前介入做好应对预案，合理调配监管力量，提供常态化加班服务，延长节假日通关保障时间，正常货物可24小时全天候通关。
省时又省钱的货运新选择，有利于企业缩短出口流程，优化制造产业链，间接提升了企业的竞争力。
百姓获益：进口消费更快更新鲜
服务企业之余，两条洲际货运航线还将为苏南地区百姓生活带来更丰富的消费选择。据悉，苏南硕放国际机场执行航班换季后，洲际货运航班加密到每周7个班次，途经城市中除了德国哈恩、韩国仁川、美国辛辛那提和芝加哥，还有美国阿拉斯加州最大的城市安克雷奇、挪威首都奥斯陆、比利时首都布鲁塞尔等。未来将有货源地直采的丰富进口消费品通过每周7次航班输送来锡。阿拉斯加帝王蟹、挪威三文鱼……这些优质进口冰鲜很快就将以“第一手”速度出现在无锡和苏南居民的餐桌上。
苏南硕放国际机场相关人士透露，机场正积极提升口岸功能，以拓展进口产品品种。目前，进口冰鲜水产品口岸已完成所有的场地建设和申报工作，正待海关审批，进口水果和进口药品口岸也正在计划申报中。
出口进口两头受益。记者从机场方面了解到，赶在首届中国国际进口博览会揭幕前开通的洲际货运航线将为大会顺利开展提供助力。近年来，上海空域日趋紧张、地面交通拥挤，“进博会”前后进出口货运量预计将大幅增长，今年苏南硕放国际机场新开的欧美洲际货运航线则可在一定程度上缓解上海的货运保障压力。
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