本月，将在梁溪区政府和山水城管委会建设集中式充电站；
今年底，无锡市公安局和锡东新城红豆财富广场的集中式充电站也将建成；
今年底将在尚贤河公园建成结合智慧停车管理功能的集中式充电站；
明年还将在清扬路茂业天地推出封闭式的带智能收费功能的集中式充电站。
打开APP，身边的新能源车充电站尽显眼前，市民通过导航就能就近充电缴费。作为新能源汽车产业发展的重要一环，我市充电基础设施已有一定规模，但充电桩布局仍不够科学合理，充电时间长，充电设施使用率低。记者日前从相关部门获悉，今后将加快推进建设集中式充电站，并结合智慧停车管理功能，提高场地周转率。
集中式充电站缩短充电时间
记者在走访中了解到，2015年到2017年我市共推广应用新能源汽车约3000余辆，今年新能源公交车比例将达到80%。去年，无锡首家北汽新能源4S店无锡万帮旺辉店开业5个月已经销售400辆新能源车。“影响大家购买新能源车的因素中有一点就是充电时间长。”该店销售人员说。
据介绍，我市已建成覆盖全市的新能源汽车充电服务网络。国网无锡供电公司已累计建成2200多个充电桩，包括交流慢充桩、直流快充桩，高速快充站等，今年还将推进建设150个充电桩。无锡市政公用新能源科技有限公司建成了2500个充电桩，今年再建600个充电桩。“2015年，各路资本快速进入充电桩运营行业，前期建设会存在一些问题。如充电设施分布不均，单个充电点规模较小等。无锡汽车工程学校的吴老师分析说，“科学合理布局充电桩能有效解决充电难问题。提高续航里程，缩短充电时间已成为行业共识。今后，大功率充电桩优势将更加突显。”
目前，我市充电桩分为交流充电桩和直流充电桩，功率分别为7KW、30KW-120KW。在120KW的快充桩，新能源汽车1小时就能充120度电，充一次电能跑600公里。“今年我们以建设快速充电桩为主。”无锡市政公用新能源科技有限公司相关负责人说。
本月，无锡市政公用新能源科技有限公司将在梁溪区政府和山水城管委会建设集中式充电站，分别布置4台60KW直流快充桩和5台120KW 直流快充桩。今年底，无锡市公安局和锡东新城红豆财富广场的集中式充电站也将建成，分别布置9台60KW直流快充桩和5台60KW直流快充桩。
智慧停车管理提高设施利用
国网无锡供电公司相关负责人说，一些充电车位没法得到有效利用，燃油车占用充电桩车位的情况时有发生。“今后我们会通过技术改造控制燃油车进出。”对此，无锡市政公用新能源科技有限公司相关负责人认为，今年底将在电力设施完备的尚贤河公园建成结合智慧停车管理功能的集中式充电站，配备7台120KW直流快充桩。如果你充完电长时间不离开，我们会以占用社会充电资源向你收取一部分费用。明年还将在清扬路茂业天地推出封闭式的带智能收费功能的集中式充电站，将停车系统和充电运营平台对接，读取车辆的充电时间和停车时间。
据介绍，选择将茂业天地作为试点是因为其地处市中心，网约车接单率高。滨湖区和梁溪区是“兵家必争之地”，充电设施比例占到了60%，而网约车又是充电的主流用户之一。市区用电饱和度高，即充即走也提高了场地周转率。
吴老师认为，提高充电设施利用率还应该在全市范围内形成统一的公用充电设施信息服务平台。“新能源车车主的手机上有4-5个用于充电的APP，且各家运营商之间的电桩信息和支付方式大都无法兼容，给用户带来极大不便。如何满足更快更安全的充电需求，探索更优化的盈利模式，都需要全产业链共同努力。”
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