近日，滨湖区城管部门向共享电单车企业“锂享出行”送达了处罚通知书，“锂享出行”的共享电单车因为乱停乱放，侵占人行道、盲道、绿化带，被滨湖城管执法部门依法处罚，当天共有19辆“锂享出行”共享电单车收到了罚单，累计处罚金额为950元，这也是无锡市首次对共享单车类行业的乱停乱放现象开出罚单。
已收缴上千辆共享单车
据滨湖城管部门介绍，从去年开始，滨湖区就开始对全区侵占人行道、绿化带、盲道的共享单车进行集中整治，并调动大型平板车、卡车对违停共享单车进行收缴暂扣，到目前为止，已经有1000余辆共享单车被暂扣至停车场。
在位于山水东路的停车场内，上千辆共享单车堆积在场内。据城管部门介绍，整治开始后，几乎没有共享单车企业过来处理，大量共享单车积压在停车场内无人认领。近期唯一来接受处罚的单位就是“锂享出行”，主要原因是共享电单车本身的价值比较高，所以企业相关负责人过来接受了调查处理，在缴纳罚款后将暂扣的车辆取回。
目前，滨湖城管执法部门每周都要开展1-2次大型的共享单车专项整治行动，每次收缴的单车有百余辆，但是城管执法部门也面临着执法成本过高的突出问题，如在罚没收入上，950元还不够征调一次平板车的基本费用。此外，停车场的租用停放每天也会产生大量费用。据滨湖城管部门估计，按照目前的整治清理速度，到2018年底，停车场的容量将趋于饱和，无法再容纳更多的共享单车寄存停放。
不少单车企业不在乎处罚
根据城管部门分析，共享单车企业不愿意前来接受处理的原因，主要还是在于共享单车的本身价值不高，很多被收缴暂扣的共享单车毁损已经比较严重，有的已经无法投入使用，单车企业没有必要再为这部分车辆支付处罚费用。除此之外，与单车企业的运营模式也有很大关系。目前，支持单车企业运作的主要是各种渠道的融资，因此单车企业并不在乎暂扣的这部分车辆。最重要的是，目前单车企业缺少行业准入机制，政府部门对大多数单车企业缺少制约机制。
此前，城管执法部门曾经对全市的共享单车企业进行摸底调查，在调查过程中发现，大多数的共享单车企业的营业执照注册所在地均在上海、浙江等外省市，甚至还有在国外的，在无锡本地注册的单车企业数量很少，即使有也基本没有多大的规模，由于在无锡连营业执照都没有，执法部门也无法对其做进一步的调查处理和行政处罚。同时，单车企业在无锡都是委托运营单位来进行日常维护、收运，面对城管部门的约谈和管理，单车企业基本不出面。
进入三月份后，滨湖区将面临景区、墓区人流的双重考验，届时共享单车也将迎来新一轮的使用高峰。景区、墓区的共享单车停放秩序问题，将成为滨湖区城管部门下阶段的管理重点。目前，城管部门已经对共享单车的运营单位进行了提前告知，要求其减少在景区、墓区周边道路、公交站台和公共场所的单车投放，避免由于单车泛滥引发道路拥堵。对占用人行道、盲道和绿化带的单车，城管部门也将继续加大整治和规范力度，确保景区、墓区周边道路通畅，市容环境整洁有序。返回无锡365淘房>>
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