当物联网融入交通领域，市民生活将出现哪些变化？9月中旬，国家智能交通综合测试基地落户无锡，引发坊间热议，以自动驾驶汽车为标志的智能交通技术已扑面而来。“从新投用的智能交通系统来看，市民明显减少了停留在路上的时间，可以说，智能交通以其智慧为居民‘省下’了更多工作和生活的时间。”近日，市交通管理部门人士说。
这几天，不少乘公交133路来太湖新城的市民发现，现在公交车等候红灯的时间明显减少。无锡公交新城分公司的133路驾驶员苏师傅告诉记者，这是因为前段时间贡湖大道安装了“公交信号优先”控制系统，监测设备可以精准获取公交车的身份信息和行驶路线，从而联动前方路口的信号机，当公交车接近交叉口，信号控制灯会自动延长绿灯时间保证公交车通过，如果公交车接近路口时为红灯，则会尽快结束红灯换成绿灯。“从这段时间的运营情况来看，公交车平均车速提高了10%以上，也为乘客节约了不少时间。”
市交通管理部门人士介绍，我市目前已有贡湖大道、钱荣路等5条道路的部分路段安装了“公交信号优先”控制系统，今后将逐渐推广，让更多市民感受到乘公交出行的便捷。
以前提起快速内环通扬路下匝道，不少车主都感到头疼，因为这里经常出现汽车长龙。昨天，记者在早高峰时经过此处，车流已非常畅通。交管部门人士介绍，由于这里采取了“智能可变导向车道”控制系统，在交通高峰期，原来的“一左两直一右”车道变为“两左一直一右（直）”车道，有效减少了车辆拥堵现象。
据介绍，除了常见的“绿波带”，目前市区有“可变车道”的道路已达7条，今后将根据实际情况进一步扩容。去年，全国首批汽车电子标识示范应用落户无锡，使用这种技术可以对高速行驶的汽车采集信息，精确地计算出不同时间路段的车流量，为设置“可变车道”提供更加精准的依据。
市民关注的自动驾驶汽车也不再只是“传说”了。国家智能交通综合测试基地人士表示，基地将为我国自动驾驶汽车运行安全提供第三方权威测试认证服务，面向自动驾驶汽车公共道路测试需求颁发临时行驶车号牌，将于明年底建成投用，届时无锡市民可一睹自动驾驶汽车的风采。返回无锡365淘房>>
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