无锡365淘房 2017年8月19日下午，在世人与媒体的聚焦下，中国·无锡·苏宁凯悦酒店宴会厅，中国首个TOD生活研究中心正式启幕。
自2017年5月，绿地（香港）联袂无锡地铁，宣布在太湖新城打造无锡首座地铁上盖TOD立体城市以来，无锡首个TOD地标项目，又迈出了坚实的一步。
启幕仪式上，绿地集团首次向外界揭秘了中国首个TOD生活研究中心，自此，绿地天空树，以引领城市向上生长、实现未来人居梦的姿态，宣告绿地天空树在无锡的大戏正式开篇。
中国大陆全面进入 轨道交通和TOD时代
绿地探索“轨道+物业”的新模式已有多年，今年，绿地联袂无锡地铁打造无锡首座地铁上盖TOD立体城市——绿地天空树，这是绿地（香港）集团战略布局极具里程碑意义的重要一步。
活动现场，西南交通大学（上海）TOD研究主任朱晓兵为无锡市民详细的讲解了TOD模式的发展历程。
从2003年开始，朱晓兵致力于探索将海外TOD理念在中国大陆落地，至今已主持或参与了大陆约20多个城市的近百个TOD咨询和科研项目，其中包括多个具有创新性和开拓性的项目，不少项目已经落地建成。
朱晓兵指出，TOD模式可以达成公共交通站点与周边地区土地开发的良性互动，尤其对于大运量、快速和准点的轨道交通而言，这种良性互动效应更为显著。TOD以人为本的规划设计使得地铁上盖的工作和生活极端便利，也使得地铁物业售价明显高于非地铁物业，且持续升值。
朱晓兵以日本和香港为例，分析了国内外TOD发展现状。日本政府在上世纪50年代后期引进了以轨道交通为导向的TOD发展模式，通过整合交通与土地，发挥其综合效益。目前，日本东京中诚、涩谷“未来之光”，大阪难波、京都站、东京汐留站等多个轨道沿线站点，都形成了TOD立体城市。
随着TOD在国内外的普及，中国大陆也全面进入轨道交通和TOD时代。“建轨道就是建城市”、“运营轨道就是运营城市”理念深入人心；2015年11月，住建部发布《城市轨道沿线地区规划设计导则》，全面提倡TOD；2017年7月，国家发改委副主任提出要推动“轨道+物业”、“轨道+社区”、“轨道+小镇”、“轨道+新城”。
此时绿地天空树的出现，可以说是顺应了时代发展的潮流，让无锡在新一轮的城市竞争中，又增添了一大助力。
轨道交通的复合 集聚城市功能
另一位行业大咖北田静男，日本一级注册建筑师，日本最大的私营铁路集团东急集团东急设计总建筑师，也来到了活动现场。北田静男负责日本多项大型轨道站点周边区域城市设计项目及轨道交通综合体项目，在超高层和复杂综合体项目以及轨道交通综合开发领域具有丰富经验。
现场，北田静男分享了东急集团的车站一体化开发。
北田静男表示，轨道交通的复合，促进了城市中心的公共交通化，缓解交通拥堵，活化了区域中心，集聚城市功能。使交通换乘更加便捷，提升市民生活便利性，也催生了街道的繁荣，使经济模式灵活化，对地区经济有着重要的促进作用。
TOD生活模式 未来人居的方向
绿地天空树的到来，使得无锡也进入了TOD时代。这座代表无锡城市发展史新高度的时代大作，不仅第一次为无锡明确了未来的发展方向，更第一次描绘了天空之城的生活模式。
绿地天空树打破地铁与居住区分离独立的状态，以交通枢纽为源头，将商业与居住区有机串联。商业在地铁与家之间，回家的路上就可以顺手带回生活所需和美好心情。以地铁为起点的开放式活力商业，缩短了生活半径距离，将商业镶嵌其中，为生活创造便捷，为城市增添活力。
另外，昆曲王子张军也现身活动现场，张军是个走在自己领域前沿的人。他对昆曲有着自己的想法，他不断尝试昆曲的创新与融合，独创音乐曲风“水磨新调”，也被称作“插电的昆曲”。把传统文化以前所未有的方式加以表达，为昆曲吸引更多年轻观众创造了可能性。
这与绿地天空树有异曲同工之妙，对未来的探索，运用当今世界最先进技术服务于未来人居，正是TOD生活研究中心重点关注的方向。
活动现场，集团领导、行业大咖、与合作品牌及现场媒体，一起为中国首个TOD生活研究中心启幕！这意味着绿地天空树在无锡的未来大戏正式拉开了帷幕！
TOD生活研究中心，是绿地（香港）集团为绿地天空树TOD产品设立的全新服务平台，也是中国首个TOD生活研究中心，其以“精英、高端、未来、科技、智能”为核心，为城市及客户带来全新的城市交通和生活方式服务。目前已与宝马、ofo等众多品牌合作，未来将为无锡市民全新前沿的生活方式服务。
绿地天空树，集交通枢纽、商业街区、生态公园、文化广场、智能科技住宅于一体，未来将形成“城在山水间，山水在城中”的一站式都会生活圈，为无锡带来多元生活，赋予无锡城市高效快捷、立体丰富、活力多元的发展新模式，引领城市向上生长，实现未来人居梦。
项目地址：滨湖区地铁1号线南延线雪浪站（在建）
咨询热线：400-8181-365 转 157939
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