现状：每个区域都会有一个商圈

　　关键词：城市骨架、经济商圈

　　随着城市建设脚步加快，交通越来越便捷，各区域的功能规划细分，分区的功能结构和用地性质进行调整，改善各个区域的居住环境，完善各区域生活配套，各项城市功能配套的建设，各种配套资源的均衡配置，为各个区域的商圈发展带来可能。

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　　而具有干线公路、城市外环线双重功能的342省道市区先导段贯通，上下两层12条车道为惠山区无缝对接中心城区提供了便利。无锡最大的八车道跨运河大桥――凤翔大桥、打破城市南北阻隔的惠山隧道、首条长距离穿越地下的青祁路隧道等工程全线铺开，这些道路的建设，将城市骨架拉大的同时，也为商业地产迅速发展带来契机，高力国际汽车博览城、五洲国际装饰城等一批商业楼盘因为交通的便捷而开盘热销，形成这些区域内的商圈。

　　商业地产发展迅猛，逐渐形成以一条或几条商业街为中心的经济商圈。以前档次较高的商业全部集中在人民路和中山路，也就是集中在以中山路为中心的CBD商圈，而现在随着城市建设速度的加快，各个区域内都形成了自己的区域商圈，如：南长区太湖广场商圈的无锡茂业城；滨湖区太湖周边则会出现比较多的这种商业中心，包括河?纯谏倘Φ耐虼锷桃倒愠　⒉聘还愠　⑻?湖半岛商业中心；北塘区通惠路的金太湖国际城商业中心；锡山区东亭商圈；新区长江路核心商圈等。

展望：镇域板块地价受推动将会强势崛起

　　关键词：城际交通、互换置业

　　在2008?D2010年城市建设管理工作动员大会上，无锡市市委书记杨卫泽表示：“大踏步确立城市枢纽地位，就是要牢牢把握苏南(无锡)机场、长江江阴港区和京沪高速铁路、沪宁城际铁路建设的重大机遇，尽快形成以空港、水港和高铁、城铁、地铁为支撑的战略性交通优势，确立无锡作为苏南乃至长三角战略性节点城市的枢纽地位。”