随着无锡市第三轮城市建设的开始，无锡城区的概念将随着道路建设越走越远，越来越大。同时，作为城市功能中的主要成分，道路建设也将带动城市房地产的发展。每一轮城市建设都为地段的升值、房价的升高带来契机。

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　　那么第三轮的城市建设将会惠及无锡哪些区域的楼盘呢？我们不妨回顾一下，2002－2004年的第一轮城市建设是将原有的道路拓宽修缮，2005-2007年的第二轮城市建设则是拉开城市骨架，那么2008-2010年的第三轮城市建设是不是应该在城市"骨架"上"添肉"呢？所以在新一轮城市建设中最大的受惠区域为中心区域和各镇域板块。

回顾：每一轮城市发展都会为房产开发带来契机

　　关键词：快速内环、万元楼盘

　　在无锡人的思想中，无锡的市中心仅限于解放环路以内，而经过前两轮的城市建设过后，新建和改拓建了高浪东路、钱荣路、南湖大道、高浪路、江海路、机场路、湖滨路等城市道路52条，金城立交、金石路跨线桥等150座桥梁涵洞，建成无锡市第一条水下隧道--蠡湖隧道。快速内环构筑着"15分钟贯穿市区"的速度梦想，作为它的配套，呈放射状的惠山大道、南湖大道、机场路也先后建成。地面道路改善近距离出行，立体交通解决城市穿越--综合交通网络为无锡城"提速"……这种区域概念正在改变着，而这一变化首当其冲的表现形式便是房价的高涨。

　　每一轮城市发展都会为房产开发带来契机，每一轮城市发展都会将房价拉高一个层次。我们还记得2001年时的无锡市商品住房的均价是1500元/平方米，而代表当时最高档的楼盘--新世纪花园的价格不到3000元/平方米，而经过两轮城市建设过后的2007年的均价已经达到5702元/平方米，每一轮城市建设过后房价的增长幅度将近一倍，而最高档的楼盘--世贸国际公寓均价也成功超万。

　　第二轮的城市建设，彻底拉开了城市的骨架，将市中心从解放环路的乌龟壳里释放出来向外延展。而在城市副中心区域，以世贸、常工城尚城等为代表的均价达万元的住宅楼盘的出现，更是赶超着中心区域的房价。随着副中心的崛起，均价万元楼盘的出现，在太湖广场板块和城东核心板块、北塘区核心板块的高价楼盘和解放环路板块的差距逐渐缩小，在副中心区域集聚着大批高价房，万豪国际公寓的9500元/平方米的均价、华仁凤凰城8500元/平方米的均价，以及世贸、常工城尚城等均价过万的楼盘，副中心区域与中心区域的边界开始逐渐模糊。