住宅小区车满为患，地下车库从只卖不租到可卖能租，业主们本以为自己的爱车从此不用“风餐露宿”，不想转角却进死胡同！

　　相关阅读:
　　专家：“逼”买车位可业主起诉 价格已经涨至11万
　　江苏实施新规 小区内乱停车最高可罚1万元
　　苏州首吃螃蟹开始试点拍卖126个停车泊位服务权

    随着无锡众多住宅小区车满为患，地下车库的收费及归属问题，引发了业主们较大的关注。最近，锡城一些新建小区的开发商选择“曲线救国”，开始同意出租地下车位。但是新的问题再一次摆在了面前——租：高额的租金应不应该？买：没有产权的地下车库谁来保障？

业主：从卖到租，成了砧板上的肉

    近日，家住建筑路梁溪河畔一新建小区的业主李先生告诉记者，自己所在小区地下停车库原来只卖不租，地下停车位生意寥寥，而小区主干道上却停满了私家车。现在开发商“曲线救国”，从刚开始的只卖不租转为同意出租，业主们本以为自己的爱车从此不用“风餐露宿”，但是到物业管理处打听才知道，相比地面上100元/月的价格，地下车位的租金整整贵了3倍。

    林女士家所在的小区地下车位是按1：0.7的比例建造配备的，随着入住率越来越高，并且有的家庭不止配备一辆车，小区车位开始吃紧。物业为了协调车位，将原来150元/月的地下车位费涨到了250元/月，并且强行规定私家车不准停在小区主干道上。现在物业管理费加上停车费，王女士家每个月的居住成本已经达到了500元。为此她很担心，如果按照这样的增长趋势，若干年后每个月光停车费就要成家庭的一大负担。

    既然不可以停在主干道上，林女士细算之下，还不如狠下心买个车位，但是当她到开发商处咨询细节才得知，用12万元买的小区车位只有70年使用权而没有产权。林女士不仅纳闷，在70年中，如果小区面临拆迁或者自己想换房，当初12万元买来的车位有保障吗？如果业主购买的只是70年的使用权，那小区的地下停车位就只能称之为一次性出租70年，而不是一次性出售。

    为什么地面和地下停车收费差别会这么大？城北一小区的物管负责人告诉记者，停车是根据物价部门的批文进行收费的，各种投入和管理成本是主要依据。结果是锡城许多小区开发商同意出租地下车位这一举动，不仅没有解决小区内主干道上车满为患的景象，反而让业主们认识到了一个新的问题——小区地下停车位究竟是谁的？

房管局：地下车位统统无产权

    市房管局政策法规处有关人员告诉记者，由于地下车库许多都是人防设施，到目前为止，我市没有为一个地下停车位批过产权，出售的车位只有使用权，使用年限根据业主和开发商签订的协议。为此，记者走访了我市部分小区，得到的回答几乎一致：小区的地下车库使用权与房屋产权一样为70年，一次性出售，不办理产权证。