本报连续报道的新世纪花园禁止“公车”占小区车位又有下文。昨天，该小区业委会负责人透露，由该小区业主表决通过的无锡市首个小区车辆自治办法正式实施，前天，根据该办法规定，在小区内共清出１３３个停车泊位，恢复原被停车泊位挤占的绿地，并将对小区无汽车的业主实行补贴，“无车族”将获每户每月１０元的“权益补贴款”。

　　相关阅读:
　　车位买卖矛盾奥林花园业主与物业为停车纷争不断
　　沪物权法第一案落槌 地面车位归全体业主
　　春江花园“车位风波” 外来食客专用业主难接受

　　昨天，记者在新世纪花园采访时注意到，该小区前一时期还布满的一个个停车锁已然拆除，而原本一些被停车泊位挤占的绿地也空出了。据了解，这是小区实施车辆停泊管理刚刚于前天拆除腾出的空间，该办法除规定每户一个泊位，“公车”不提供小区泊位，还规定固定泊位与临时泊位收费标准。地面固定车位１２０元／月，单位接送车停车时间在１５分钟以内的免收停车费，超过１５分钟者按临时停车收费标准收费。在本市范围内来小区，子女探望父母，父母探望子女的车辆，停车超过４小时不足２４小时者，按临时停车收费标准减半收费。来自外省、市的以上车辆，临时停车在三天以内的，免收停车费，超过三天不足十五天的按临时停车收费标准减半收。

　　新世纪花园业委会负责人说，鉴于“有车族”占有小区的停车位，而为了一些暂无汽车的业主能尽可能享有与“有车族”同等权益，由业主表决通过的小区车辆自治办法规定，“业主共有资源的共享，应当遵循公开、公平、公正和法定权益平等保护的原则。”眼下，该办法在经济上给无车户适当补偿，暂定每户每月１０元。

　　据了解，新世纪车辆自治办法已引起锡城其它小区的关注，至昨天，已有多个小区前往该小区实地考察。一名业内人士说，该小区是停了该停的车，清出了不该停的车，对全市小区都有借鉴意义。（徐祖伟）

首席编辑：石小燕