“机场新航站楼启用一个多月以来，机场停车位的利用率都在80%以上，为了提高机场停车场的周转率，鼓励车辆快进快出。”昨天来自无锡机场的消息称，与市场价格相比，机场的停车收费虽并不算贵，但机场方面还是希望车主能够掌握好时间，减少车辆在机场长时间的停留。

    昨天就无锡机场新航站楼的停车收费标准问题，机场负责人作了详细的解释：地面停车场(100个停车位)和航站楼地下停车场（250个停车位）停放保管服务收费实行同一标准，凡进入机场停车场停放的车辆，按小车（蓝牌照）每车每小时5元收取车辆停放服务费，不足1小时按1小时计算，超过12小时至24小时按12小时收费标准收取，超过24小时重新计算；大车（黄牌照）按小车标准加倍。对进入机场接送客人的即走车辆，不收取车辆停车服务费。

    如果在机场过夜的车辆，虽然停车时间不足24小时，但也要按24小时计算，收取60元的过夜费。在机场过夜的车辆如果停车时间超过24小时，超过24小时的部分还要按照每小时5元收取车辆停放服务费。

    据悉，虽然无锡机场新航站楼启用时间才1个多月，但据相关调查显示，随着私家车的普及，自驾车赴机场赶机人群的比例正在逐渐提高，每到15-17点航班高峰时，机场80%的停车位都被占用，多时达300辆。机场负责人表示，机场停车费与市场价格相比，标准并不算高，新航站楼启用以来昼夜停放甚至多日停放在车库的车辆不在少数。机场方面希望车主尽量减少在机场的停留时间，以提高机场停车场的周转率。

    采访中，有关人士也建议，如果出门时间较长，建议乘客从火车站乘坐机场大巴或打的前往机场。

编辑：杨雯雯